Tarihçe

TÜRKİYENİN İLK YERLİ VE MİLLİ MOTOR FABRİKASI : YAVUZ MOTORKaynak: TÜRKİYENİN İLK YERLİ VE MİLLİ MOTOR FABRİKASI : YAVUZ MOTOR

TÜRKİYENİN İLK YERLİ VE MİLLİ MOTOR FABRİKASI : YAVUZ MOTORKaynak: TÜRKİYENİN İLK YERLİ VE MİLLİ MOTOR FABRİKASI : YAVUZ MOTOR

Yavuz Mühendislik Sanayi ve Ticaret A.Ş. Türk Motor Sanayi(TÜMOSAN)’ın kurucusu rahmetli Prof.Dr.Sedat Çelikdoğan tarafından 1991 yılında kurulmuştur.

Dr. İlhami Pektaş

Yavuz Mühendislik Sanayi ve Ticaret A.Ş. Türk Motor Sanayi(TÜMOSAN)’ın kurucusu rahmetli Prof.Dr.Sedat Çelikdoğan tarafından 1991 yılında kurulmuştur.

1975-76 yıllarında Türkiye'de 100.000 motor üretim hedefiyle yola çıkarak SAN’lı şirketleri ( Tümosan, Taksan, Temsan, Testaş ve Gerkonsan) kuran Erbakan hocanın ekibinde yer alan ve Motor kürsüsünden asistanı olan Motor hocası Prof.Dr. Sedat Çelikdoğan, Türkiye'nin Motor konusunda en bilgili kişisi ve duayenidir.

1976 yılında Tır Motorları Projesi’nde Volvo ile ilk lisans anlaşması yapıldı. Tırlar için 350 beygirlik motorlar yapıldı. Arkasından Kamyon Motorları Projesi’nde Mercedes ile lisans anlaşması yapıldı ve fabrika Aksaray’da kuruldu. Hemen arkasından İtalyan Fiat’la da traktör ve traktör motorları lisans anlaşması yapıldı ve fabrika Konyada kuruldu. Minibüs ve kamyonetler için hafif dizel motorları projesinde Japon Mitsubishi’yle anlaşma yapıldı. Aktarma organları projesinde Alman ZF firması ile lisans anlaşması yapıldı.

Tüm bu projelerle yılda 100 bin adet motor, 30 bin adet traktör üretilmesi planlandı. Fakat dış güçler tarafından yapılmasına izin verilmedi ve Sedat hoca görevden alındı.

Sedat hoca, Türkiye’nin Motor’unun mutlaka kendi mühendisleri tarafından yerli imkanlarla üretmesi gerektiğine inandığı için 1991 yılında Ankara Gölbaşı'nda Yavuz Motor’u kurdu.

2002 yılının başında YAVUZ MOTOR markasını tescil ettirerek endüstriyel dizel motor üretimi için yatırıma başlamış ve 2005 yılından bu yana da Türkiye'nin ihtiyacı olan her türlü dizel motorlarını üretmektedir.

ÜRÜNLERİ

Jeneratör İçin Dizel Motorlar,
Endüstriyel Tip Dizel Motorlar,
Otomotiv Değişim Dizel Motorlar,
Marin Tip Dizel Motorlar.

İstendiği takdirde, Otomobil, Traktör ve Lokomotif dizel motorlarını da üretilebilecek yeteneğe sahiptir.

Kendilerini tebrik ediyor ve ülkemizin motor açığını kapatacak büyük katkılar bekliyoruz. Tabi özel ve kamu tarafından alım yapılarak desteklenmesi gerekiyor. Böyle ömrünü motora adamış hocamızın kurduğu yetenekli firmalarımızı destekleyelim ki Milli marka motorlarımız olsun.

Yayın Tarihi : 28.08.2018

Yayın Linki : http://www.serhadhaber.com/turkiyenin-ilk-yerli-ve-milli-motor-fabrikasi-yavuz-motor-9863h.htm

Yavuz Motor'dan 120 Beygirlik Yeni Yerli Motor

Yavuz Motor'dan 120 Beygirlik Yeni Yerli Motor

Yavuz Motor'dan 120 Beygirlik Yeni Yerli Motor

 
Ankara'da faaliyet gösteren Yavuz Motor; Yavuzmotor.com adresli internet sitesini yenilerken doğalgazlı 120 beygirlik yeni bir motor tanıttı..Yavuz Mühendislik Sanayi ve Ticaret A.Ş adıyla 1991 yılında kurulup hem motor hem de otomotiv araçları ve makineler için  biyel kolu, silindir bloğu ve  silindir kapakları imal etmektedir.


 


2002 yılında YAVUZ MOTOR markasını tescil ettiren firma, 2005 yılından bu yana da dizel motor imal ediyor..Forkliftte üreten firma; genel olarak Jeneratör, Endüstriyel, Otomotiv ve Marin  için motor  hazırlamakta.


 


Üretilen motor serileri; 3104, 3204, 4104, 4204, 4304 ve 6304.

Yavuz Motor'dan yeni bir seri geliyor; Doğalgazlı Motor.

Yavuz Motor'da, CNG'li (Doğalgazlı, mono yakıt) 120 HP motor üretimi başladı.

İki tip olarak üretime alınacak olan CNG li motorun jeneratör versiyonu 70 kVA alternatörler için, Otomotiv tipi motor ise 120 HP güç verecek şekilde tasarlanırken. Jeneratör versiyonu 4224 G kodu ile pazara sunulacak.Rakiplerinden  daha iyi demoraj, tepki ve frekans stabilitesi karakteristiklerine sahip. Dizel yakıta göre yaklaşık %50 (ortalama) tasarruf sağlanırken. Jeneratör versiyonu olan motor şehir şebekesinden gelen doğalgaz ile çalışacak şekilde hazırlanmış.

 

Yerli üretime destek, teşvik geliyor; BMC, Renault, Sütaş, Tusaş, Vestel..



 



3104 G TEKNIK ÖZELLiKLER / TECHNICAL SPECIFICATIONS

Tip / Type Genset, 4 Zamanlı, Su Soğutmalı, Sıra Tip, Doğal Emişli Dizel Motor /
Genset, 4 Cycle, Water Cooled, In-Line, Natural Aspirated

Silindir Sayısı / No of Cylinder
Bore x Stroke 104 mm x 115 mm
Motor Hacmi / Engine Displacement 2.9 L
Sıkıştırma Oranı / Compression Ratio 17:1
Kuru Ağırlık / Dry Weight 375 kg
Ölçüler / Dimensions - L x W x H
 99 x 59 x 91 cm
Alternator 12V 45A
Voltage Regulator 12V
Starter 2.5 kW
Volan Muhafaza / Flywheel Housing SAE 3
Yakıt Tüketimi / Fuel Consumption 205-220 gr/kW.Hr
Enjeksiyon Sistemi / Injection System Direk Püskürtme / Direct Injection


 



PERFORMANS
Motor Gücü / Rated Output (Stand By) 1 33 kW  @ 1500 RPM
Motor Gücü / Continous Output (Prime) 30 kW  @ 1500 RPM
Alternator Cikis Gücü / Alternator Power 2  
Stand By  
Prime  
Ani Devir Dalgalanması (%75 demoraj) /
Max RPM Fluctuation (%75 sudden load) +/- %4
Tüm Değerler ISO 3046-1 TS4218 Standardına Göre Verilmiştir.
Bilgiler önceden haber vermeksizin değiştirilebilir.
Specifications subject to change without notice.


2 Alternatör verimliliği =%85 ve Cos ¢=0.8 olacak sekilde elde edilen test sonucudur.

 

Türkiye'de üretilen otomobil, araç ve motorlar..



3104 I TEKNIK ÖZELLiKLER / TECHNICAL SPECIFICATIONS

Tip / Type Genset, 4 Zamanlı, Su Soğutmalı, Sıra Tip, Doğal Emişli Dizel Motor /
Genset, 4 Cycle, Water Cooled, In-Line, Natural Aspirated
Silindir Sayısı / No of Cylinder
Bore x Stroke 104 mm x 115 mm
Motor Hacmi / Engine Displacement 2.9 L
Sıkıştırma Oranı / Compression Ratio 17:1
Kuru Ağırlık / Dry Weight 375 kg
Ölçüler / Dimensions - L x W x H
 99 x 59 x 91 cm

Alternator 12V 45A
Voltage Regulator 12V
Starter 2.5 kW
Volan Muhafaza / Flywheel Housing SAE 3
Yakıt Tüketimi / Fuel Consumption 205-220 gr/kW.Hr
Enjeksiyon Sistemi / Injection System Direk Püskürtme / Direct Injection

PERFORMANS
Motor Gücü / Rated Output 44 kW  @ 2200 RPM
Maks Tork / Max Torque 205 Nm  @ 1500 RPM
   

 Tüm Değerler ISO 3046-1 TS4218 Standardına Göre Verilmiştir.

 

YAVUZ MOTORS

 
 
 


6304 G TEKNIK ÖZELLiKLER / TECHNICAL SPECIFICATIONS

Tip / Type Genset, 4 Zamanlı, Su Soğutmalı, Sıra Tip, Turbo Dizel Motor + Intercooler / 
Genset, 4 Cycle, Water Cooled, In-Line, Turbo Charged + Intercooler
Silindir Sayısı / No of Cylinder 6
Bore x Stroke 104 mm x 115 mm
Motor Hacmi / Engine Displacement 5.9 L
Sıkıştırma Oranı / Compression Ratio 17:1
Kuru Ağırlık / Dry Weight 650  kg
Ölçüler / Dimensions - L x W x H
180 x 65 x 110 cm
Alternator 12V 45A
Voltage Regulator 12V
Starter 2.5 kW
Volan Muhafaza / Flywheel Housing SAE 3
Yakıt Tüketimi / Fuel Consumption 205-220 gr/kW.Hr
Enjeksiyon Sistemi / Injection System Direk Püskürtme / Direct Injection

 

Türkiye'nin Yerli ve Elektrikli Otomobili GEN Hazır


PERFORMANS
Motor Gücü / Rated Output (Stand By) 1 160 kW  @ 1500 RPM
Motor Gücü / Continous Output (Prime) 145 kW  @ 1500 RPM
Alternator Cikis Gücü / Alternator Power 2  
Stand By  
Prime  
Ani Devir Dalgalanması (%75 demoraj) /
Max RPM Fluctuation (%75 sudden load) +/- %4
Tüm Değerler ISO 3046-1 TS4218 Standardına Göre Verilmiştir.
Bilgiler önceden haber vermeksizin değiştirilebilir.
Specifications subject to change without notice.

2 Alternatör verimliliği =%90 ve Cos ¢=0.8 olacak sekilde elde edilen test sonucudur.

Motor Hacimleri

2.9 Litre; 3104G, 3104I,   3204G
3.9 Litre;  4104G,, 4104I 4204G, 4204I, 4304I,  4304G
5.9 Litre,  6304G

 

Haber Kaynağı : https://www.otometre.com/2018/04/yavuz-muhendislikten-120-beygirlik.html

Haber Tarihi : 11 Nisan 2018

Yavuz Motor'dan 120 Beygirlik Yeni Yerli Motor

 

 

Yavuz Motor'dan 120 Beygirlik Yeni Yerli Motor

 
Ankara'da faaliyet gösteren Yavuz Motor; Yavuzmotor.com adresli internet sitesini yenilerken doğalgazlı 120 beygirlik yeni bir motor tanıttı..Yavuz Mühendislik Sanayi ve Ticaret A.Ş adıyla 1991 yılında kurulup hem motor hem de otomotiv araçları ve makineler için  biyel kolu, silindir bloğu ve  silindir kapakları imal etmektedir.


 


2002 yılında YAVUZ MOTOR markasını tescil ettiren firma, 2005 yılından bu yana da dizel motor imal ediyor..Forkliftte üreten firma; genel olarak Jeneratör, Endüstriyel, Otomotiv ve Marin  için motor  hazırlamakta.


 


Üretilen motor serileri; 3104, 3204, 4104, 4204, 4304 ve 6304.

Yavuz Motor'dan yeni bir seri geliyor; Doğalgazlı Motor.

Yavuz Motor'da, CNG'li (Doğalgazlı, mono yakıt) 120 HP motor üretimi başladı.

İki tip olarak üretime alınacak olan CNG li motorun jeneratör versiyonu 70 kVA alternatörler için, Otomotiv tipi motor ise 120 HP güç verecek şekilde tasarlanırken. Jeneratör versiyonu 4224 G kodu ile pazara sunulacak.Rakiplerinden  daha iyi demoraj, tepki ve frekans stabilitesi karakteristiklerine sahip. Dizel yakıta göre yaklaşık %50 (ortalama) tasarruf sağlanırken. Jeneratör versiyonu olan motor şehir şebekesinden gelen doğalgaz ile çalışacak şekilde hazırlanmış.

 

Yerli üretime destek, teşvik geliyor; BMC, Renault, Sütaş, Tusaş, Vestel..



 



3104 G TEKNIK ÖZELLiKLER / TECHNICAL SPECIFICATIONS

Tip / Type Genset, 4 Zamanlı, Su Soğutmalı, Sıra Tip, Doğal Emişli Dizel Motor /
Genset, 4 Cycle, Water Cooled, In-Line, Natural Aspirated

Silindir Sayısı / No of Cylinder
Bore x Stroke 104 mm x 115 mm
Motor Hacmi / Engine Displacement 2.9 L
Sıkıştırma Oranı / Compression Ratio 17:1
Kuru Ağırlık / Dry Weight 375 kg
Ölçüler / Dimensions - L x W x H
 99 x 59 x 91 cm
Alternator 12V 45A
Voltage Regulator 12V
Starter 2.5 kW
Volan Muhafaza / Flywheel Housing SAE 3
Yakıt Tüketimi / Fuel Consumption 205-220 gr/kW.Hr
Enjeksiyon Sistemi / Injection System Direk Püskürtme / Direct Injection


 



PERFORMANS
Motor Gücü / Rated Output (Stand By) 1 33 kW  @ 1500 RPM
Motor Gücü / Continous Output (Prime) 30 kW  @ 1500 RPM
Alternator Cikis Gücü / Alternator Power 2  
Stand By  
Prime  
Ani Devir Dalgalanması (%75 demoraj) /
Max RPM Fluctuation (%75 sudden load) +/- %4
Tüm Değerler ISO 3046-1 TS4218 Standardına Göre Verilmiştir.
Bilgiler önceden haber vermeksizin değiştirilebilir.
Specifications subject to change without notice.


2 Alternatör verimliliği =%85 ve Cos ¢=0.8 olacak sekilde elde edilen test sonucudur.

 

Türkiye'de üretilen otomobil, araç ve motorlar..



3104 I TEKNIK ÖZELLiKLER / TECHNICAL SPECIFICATIONS

Tip / Type Genset, 4 Zamanlı, Su Soğutmalı, Sıra Tip, Doğal Emişli Dizel Motor /
Genset, 4 Cycle, Water Cooled, In-Line, Natural Aspirated
Silindir Sayısı / No of Cylinder
Bore x Stroke 104 mm x 115 mm
Motor Hacmi / Engine Displacement 2.9 L
Sıkıştırma Oranı / Compression Ratio 17:1
Kuru Ağırlık / Dry Weight 375 kg
Ölçüler / Dimensions - L x W x H
 99 x 59 x 91 cm

Alternator 12V 45A
Voltage Regulator 12V
Starter 2.5 kW
Volan Muhafaza / Flywheel Housing SAE 3
Yakıt Tüketimi / Fuel Consumption 205-220 gr/kW.Hr
Enjeksiyon Sistemi / Injection System Direk Püskürtme / Direct Injection

PERFORMANS
Motor Gücü / Rated Output 44 kW  @ 2200 RPM
Maks Tork / Max Torque 205 Nm  @ 1500 RPM
   

 Tüm Değerler ISO 3046-1 TS4218 Standardına Göre Verilmiştir.

 

YAVUZ MOTORS

 
 
 


6304 G TEKNIK ÖZELLiKLER / TECHNICAL SPECIFICATIONS

Tip / Type Genset, 4 Zamanlı, Su Soğutmalı, Sıra Tip, Turbo Dizel Motor + Intercooler / 
Genset, 4 Cycle, Water Cooled, In-Line, Turbo Charged + Intercooler
Silindir Sayısı / No of Cylinder 6
Bore x Stroke 104 mm x 115 mm
Motor Hacmi / Engine Displacement 5.9 L
Sıkıştırma Oranı / Compression Ratio 17:1
Kuru Ağırlık / Dry Weight 650  kg
Ölçüler / Dimensions - L x W x H
180 x 65 x 110 cm
Alternator 12V 45A
Voltage Regulator 12V
Starter 2.5 kW
Volan Muhafaza / Flywheel Housing SAE 3
Yakıt Tüketimi / Fuel Consumption 205-220 gr/kW.Hr
Enjeksiyon Sistemi / Injection System Direk Püskürtme / Direct Injection

 

Türkiye'nin Yerli ve Elektrikli Otomobili GEN Hazır


PERFORMANS
Motor Gücü / Rated Output (Stand By) 1 160 kW  @ 1500 RPM
Motor Gücü / Continous Output (Prime) 145 kW  @ 1500 RPM
Alternator Cikis Gücü / Alternator Power 2  
Stand By  
Prime  
Ani Devir Dalgalanması (%75 demoraj) /
Max RPM Fluctuation (%75 sudden load) +/- %4
Tüm Değerler ISO 3046-1 TS4218 Standardına Göre Verilmiştir.
Bilgiler önceden haber vermeksizin değiştirilebilir.
Specifications subject to change without notice.

2 Alternatör verimliliği =%90 ve Cos ¢=0.8 olacak sekilde elde edilen test sonucudur.

Motor Hacimleri

2.9 Litre; 3104G, 3104I,   3204G
3.9 Litre;  4104G,, 4104I 4204G, 4204I, 4304I,  4304G
5.9 Litre,  6304G
 

Yeni BMC'ler Çok Yakında


Kaynak/Bilgi;http://www.yavuzmotor.com
http://www.yavuzmotor.com/hbr_14_cngli-dogalgazli-monoyakit-120-hp-motorumuz-uretimine-baslandi